La suède compte au moins 9 compagnies ferroviaires pour le transport des passagers. La principale, SJ, qui est la compagnie nationale, gère essentiellement les grandes lignes, les trains rapides et quelques lignes régionales. La plupart des trains SJ ne sont pas accessibles aux vélos. SJ gère aussi un vaste réseau de bus qui eux, sont sensés accepter les vélos. Dans tous les cas, que ce soit pour les trains ou les bus, il faut payer son ticket de vélo à l'avance mais on n'est pas certain d'avoir une place. Comme les billets sont valables un tems assez court, si ton premier train est plein, soit tu laisses ton vélo sur le quai (pas pratique pour la suite du voyage), soit tu attends le train suivant mais tu devras certainement racheter un billet. C'est ce qui a failli nous arriver avec le bus de Växjö à Hultsfred : on avait nos billets, pour nous et les vélos mais manifestement le chauffeur n'avait pas envie de prendre les deux, il disait quíl n'y avait la place que pour un. Il a fallu que j'insiste en lui disant qu'il restait uns grande soute entièrement vide, évidemment il ne parlait pas anglais et, par miracle, il y avait là une jeune fille suédoise qui parlait francais et qui est venue à notre aide. Ouf...
Sinon, les autres compagnies ont des compétences uniquement régionales. Les automates dans les gares ne sont pas capables de te renseigner ou de te vendre un ticket de la compagnie voisine. Et comme les gares sont gérées par une compagnie privèe, tu y trouves de tout (marchand de sucreries, superette, ...) sauf un guichetier pour te renseigner (c'est ce qui est en train d'arriver en France d'ailleurs, les gares ferment les unes après les autres et pour avoir un renseignement tu as intérêt à avoir du réseau). Heureusement que près de la gare d'Alvesta il y a un office de tourisme et une dame très serviable qui nous a aidés à nous en sortir. Mais même pour elle on a vu que c'était pas gagné d'avance et lorsqu'on a enfin réussi a acheter le voyage qui nous intéressait, ca a éte une victoire autant pour elle que pour nous.